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IX
Circuito del Garda 1949 |
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| July 10 | 2 x 8 laps x 16 000 m + Final 10 laps = 128.0 + 160.0 kms | Pole Position: --- | Fastest Lap: --- |
FINAL
| Pos | Cla. | # | Driver, Nationality | Entrant | Car - Engine | Time, Laps | Reason Out |
| 1 | 1 | 16 | Luigi Villoresi, ITA | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | 1:26'27.0" | |
| 2 | 2 | 6 | Mario Tadini, ITA | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | 1:27'49.1" | |
| 3 | 3 | 46 | Stirling Moss, GBR | Alfred Moss | Cooper 9 - JAP | 1:30'00.0" | |
| 4 | 4 | 56 | Francesco Nissotti, ITA | Francesco Nissotti | Stanguellini - Fiat | 1:33'54.1" | |
| 5 | 5 | 28 | Franco Mosters, ITA | Franco Mosters Scuderia Ambrosia ? |
Ferrari 166C | 1:35'04.1" | |
| 6 | 6 | 42 | Franco Cornacchia, ITA | Franco Cornacchia | Osca | 9 | |
| 7 | 7 | 30 | Ferdinando Righetti, ITA | Ferdinando Righetti | Stanguellini - Fiat | 9 | |
| 8 | 8 | 52 | Alberico Cacciari, ITA | Alberico Cacciari | Osca | 9 | |
| 9 | 9 | 74 | Armando Bevilacqua, ITA | Armando Bevilacqua | Cisitalia D46 - Fiat | 9 | |
| 10 | 10 | 80 | Luigi Caffi, ITA | Luigi Caffi | Cisitalia D46 - Fiat | 8 | |
| 11 | 11 | 84 | Domenico Ogna, ITA | Domenico Ogna | Fiat Speciale | 8 | |
| 12 | DNF | 62 | Adolfo Macchieraldo, ITA | Adolfo Macchieraldo | Cisitalia D46 - Fiat | ||
| 13 | DNF | 2 | Clemente Biondetti, ITA | Clemente Biondetti | Maserati A6GCS | Wheel bearing | |
| 14 | DNF | 4 | Dorino Serafini, ITA | Dorino Serafini | Osca | Engine | |
| 15 | DNF | 20 | Bruno Sterzi, ITA | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | Accident | |
| 16 | DNF | 40 | Piero Taruffi, ITA | Piero Taruffi | Cisitalia D46 - Fiat | ||
| 17 | DNF | 34 | Antonio Stagnoli, ITA | Antonio Stagnoli | Osca | ||
| 18 | DNQ | 48 | Romano Malaguti, ITA | Romano Malaguti | Fiat Speciale | ||
| 19 | DNQ | 8 | Piero Carini, ITA | Piero Carini | Maserati A6GCS | ||
| 20 | DNQ | 44 | Umberto Maglioli, ITA | Umberto Maglioli | Cisitalia D46 - Fiat | ||
| 21 | DNQ | 60 | Giuseppe Della Torre, ITA | Giuseppe Della Torre | Fiat Speciale | ||
| 22 | DNQ | 36 | Giampiero Bianchetti, ITA | Giampiero Bianchetti | Ferrari 166C | ||
| 23 | DNQ | 26 | Felice Bonetto, ITA | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | ||
| 24 | DNQ | 24 | Emilio Romano, ITA | Emilio Romano | Maserati A6GCS | ||
| 25 | DNQ | 10 | Hans Stuck, DEU/AUT | Hans Stuck | AFM - BMW | ||
| 26 | DNQ | 12 | Maria Teresia de Filippis, ITA | Maria Teresia de Filippis | Ferrari 166C | ||
| 27 | DNQ | 14 | Garcelli, ITA | Fiat Speciale | |||
| 28 | DNQ | 18 | Hans Frey, SUI | Hans Frey | BMW 328 | ||
| 29 | DNQ | 22 | Oscar Moore, GBR | Oscar B. Moore | OBM - BMW | ||
| 30 | DNQ | 32 | Gabriele Besana, ITA | Conte Soave Besana | Ferrari 166SC | ||
| 31 | DNQ | 58 | Ambrosio | Fiat Speciale | |||
| 32 | DNQ | 68 | Francesco Simontacchi, ITA | Fiat Speciale | |||
| 33 | DNQ | 70 | Schera | Fiat Speciale | |||
| 34 | DNQ | 72 | Fona / Bona ? | Fiat Speciale | |||
| 35 | DNQ | 76 | Edoardo Tenaglia, ITA | Edoardo Tenaglia | Fiat Speciale | ||
| 36 | DNQ | 78 | Giulio Cabianca, ITA | Giulio Cabianca | Osca | ||
| 37 | DNQ | 82 | Dante Spreafico, ITA | Volpini - Fiat | |||
| 38 | DNA | 50 | Vincenzio Auricchio, ITA | - | - | ||
| 39 | DNA | 64 | - | - | Fiat Speciale |
| Heat 1 | Time, laps | Reason Out | Heat 2 | Time, laps | Reason Out | |||
| 1 | Villoresi | 1:09'16.4" | 1 | Sterzo | 1:10'45.0" | |||
| 2 | Tadini | 1:11'32.0" | 2 | Mosters | 1:12'33.1" | |||
| 3 | Moss | 1:12'15.2" | 3 | Taruffi | 1:14'05.1" | |||
| 4 | Serafini | 1:12'37.3" | 4 | Stagnoli | 1:15'19.3" | |||
| 5 | Biondetti | 1:14'38.4" | 5 | Righetti | 1:19'22.2" | |||
| 6 | Macchieraldo | 1:14'54.4" | 6 | Bevilacqua | 7 | |||
| 7 | Cornacchia | 1:15'55.2" | 7 | Caffi | 7 | |||
| 8 | Nissotti | 1:16'21.1" | 8 | Ogna | 6 | |||
| 9 | Cacciari | 7 | DNF | Bianchetti | Accident damage | |||
| 10 | Malaguti | 7 | DNF | Bonetto | Accident | |||
| 11 | Romano | 7 | etc | |||||
| 12 | Della Torre | 6 | ||||||
| DNF | Stuck | Engine | ||||||
| DNF | Carini | 1 | Engine | |||||
| DNF | Maglioli | Accident | ||||||
| DNF | Biondetti | Fuel pump | ||||||
| etc |
File created 2002-11-01, last update 2005-01-29